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輸油軟管廠家告訴您輸油泵機組發(fā)生故障的主要原因
1)倒泵操作不合理。輸油泵機因為受到了泵端瓦以及腰瓦的高溫作用，需要停機檢修，為了不對長輸管道的運輸量造成影響，較常采用倒泵切換的方式，也就是在停泵機組運行過程中，啟用同一個型號的備用泵機組。如果因為倒泵不合理的操作或者是電氣設備出現(xiàn)故障的情況下，就會造成運行泵的停泵，運行機組也沒有及時啟用，或者是備用泵提前啟動，運行泵仍在工作的情況，這就導致進站的壓力降低，出站的壓力瞬間上升，當?shù)竭_壓力保護的設定位置時，儀表的保護動作也促使變電所發(fā)出的聯(lián)跳信號停泵的情況。
2)儀表校驗工作不規(guī)范。一般情況下，壓力開關和壓力變送器的校驗周期應該是三個月。為了盡可能減少對管道運行的影響，輸油軟管對壓力開關和壓力變送器的校驗工作是在啟輸?shù)墓に嚵鞒滔逻M行的。校驗環(huán)節(jié)會有很多不確定因素，會對儀表產(chǎn)生的影響。比如說，壓力開關在校驗之后沒有開啟造成了儀表的保護動作；檢驗進站之后管輸?shù)膲毫]有及時解除，就很容易造成站內(nèi)跳泵，另一方面也會造成下站或者是上站的跳泵現(xiàn)象。
3)壓力變送器易出現(xiàn)故障。一般壓力變送器較常設置在泵的入口位置，進站口或者是在出站的位置，通過實時壓力值，然后將測量結(jié)果傳送到PLC的輸入模塊中，當測量的數(shù)值和壓力保護的設定值一致的情況下，PLC輸出模塊的通道會瞬間閉合，這樣變電所的監(jiān)控保護裝置會出現(xiàn)聯(lián)跳信號。當壓力變送器的測量結(jié)果誤差太大，和出站以及出站匯管的壓力保護跳泵之后超過了設定值，儀表的保護裝置就會瞬時發(fā)出聯(lián)跳信號，較終停泵。
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