為什么輸油軟管忽然不好用了
1、聯(lián)接絲扣漏失
由于井下油管的聯(lián)接主要是 靠絲扣完成的，所以說絲扣質(zhì)量的好壞就就直接決定了井下油管的輸油效果。其主要原因有兩個：(1)由于目前部分井下在用的油管絲扣磨損嚴重，造成公扣和母扣之間縫 隙加大，雖然使用了絲扣密封膠，但是 在每天上萬次交變載荷的作用下，絲扣的牙塑變形會使絲扣的咬合出現(xiàn)縫 隙，使絲扣滲水，最 終導(dǎo)致漏失和脫扣。(2)動載荷對油管漏失的影響非 常顯著。沖次越大，功圖的載荷波動次數(shù)增加，波動幅度增大，從而造成油管漏失；此外，隨著液面深度的增加，油管絲扣承受的液利壓差越大，造成有缺陷的油管絲扣漏失的比例也就越高。
2、桿管偏磨造成的油管漏失
由于利寨與泵筒之間存在摩擦力，而且較大，泵的磨損增加；泵的漏失量增加、壽命縮短；泵的有效沖程縮短；泵效降低，影響產(chǎn)量；受力狀況變差；能耗增加，系統(tǒng)效率下降。抽油桿在下行程時彎曲與油管摩擦，從而出現(xiàn)桿管偏磨現(xiàn)象。
3、油管腐蝕
在油井的開發(fā)生產(chǎn)過程中，由于地層液體中含有硫化氫、二氧 化碳、水及微生物等腐蝕介質(zhì)，導(dǎo)致絕大多數(shù)復(fù)合軟管出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，對其腐蝕環(huán)境取樣后分析可知，影響油管腐蝕的主要因索是 硫化氫、二氧 化碳、CI離子等這幾種 因索共同作用的結(jié)果。
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